Проверьте давление муфты передачи крутящего момента в соответствии со следующей диаграммой, так же как и при проверке давления в магистрали. 
| ST 498897700 | КОМПЛЕКТ АДАПТЕРОВ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
| ST 498575400 | МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ |
Режим AWD: Диапазон “D”
Режим FWD: Диапазон “P”, частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 об/мин
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед переключением в режим FWD, установите запасной предохранитель на выключатель переднего привода.
|
(A) |
Проверочная пробка |
• Если отсутствует давление масла, либо нет никаких изменений в режиме AWD, возможны проблемы электромагнитного клапана муфты передачи крутящего момента или блока управляющих клапанов.
• Если есть данные о давлении масла в режиме FWD, та же проблема возникает и в режиме AWD.
|
Положение рычага селектора |
ВКЛ. Коэффициент заполнения импульсов (%) |
Угол нажатия педали акселератора (%) |
Номинальное значение давления муфты передачи крутящего момента КПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм) | |
|
Режим AWD |
Режим FWD | |||
|
Режим ручного управления (2-я передача) |
95 |
Полное открытие (100) |
1000 — 1200 (10,2 — 12,2, 145 — 174) |
— |
|
60 |
Отрегулируйте коэффициент заполнения импульсов сигнала включения до 60%. |
500 — 700 (5,1 — 7,1 72 — 101) |
— | |
|
5 |
Полное закрытие (0) |
— |
0 (0, 0) | |
|
N или P |
5 |
Полное закрытие (0) |
0 |
— |